| Na jaren van niets gedaan te hebben met m'n spoor N materieel en gebrek aan zin..... ben ik deze maand (nov. 2009) weer begonnen met de draad op te pakken om een modelbaan spoor N te maken. Het meeste wil ik zelf maken en deze site laat een aantal dingen zien die ik doe. |
Meteen al een moeilijke....... analoog of digitaal? Digitaal dus, heeft veel meer voordelen dan nadelen t.o.v. analoog. Ik wil echter niet de wissels hiermee bedienen (handmatig lijkt me leuker) en ik wil er ook geen pc bij moeten gebruiken. Hierdoor kwam ik uit (vooral prijstechnisch) op een Roco Lokmaus2 (2e hands), gevonden via eBay in Duitsland en daar besteld. Wat nog wel een uitdaging gaat worden is het bedienen van de seinen en baanvakken zonder pc....... ga ik nog maar eens diep (en lang) over nadenken. Hmmm... kom ik op diverse fora tegen dat de opvolger, de Roco Multimaus, toch wel beter is en meer kan...... ook dingen die ik eigenlijk wel wil (gaan) gebruiken......grrr. Nu kijken of ik de Lokmaus 2 weer kan verkopen en dan een Multimaus (2e hands) kan gaan aanschaffen (slechts een tientje of 2 duurder dan de Lokmaus 2). Toch eerst de Lokmaus 2 maar proberen, misschien is het wel goed genoeg voor mijn (toekomstige) baan. Bovenleiding masten, waarvan ik een aardig stapeltje van Vollmer had liggen, vind ik niet echt heel mooi en bovendien vind ik het mooier en leuker vind om deze zelf te maken (zie elders op deze site hoe deze te maken). Een stukje baan zal nog wel analoog rijden, dit is een tandrad baantje die ik met elektronica van Van Meekeren (pendelbaan elektronica: klik hier) zal laten rijden. Dit komt dus 'los' te staan van de rest van de baan. Een baanplan is er nog niet, ideeën des te meer...... |
Nov 2009 - Deze maand bezig met bekijken wat ik allemaal heb liggen. Dacht dat het niet zoveel was, maar het valt nog behoorlijk mee.... Klik aan de rechterzijde op materieel en/of scenery om te zien wat ik ondertussen heb aan spulletjes. 30/12/09 Eindelijk de Lokmaus 2 binnen. Uiteraard heb ik geen digi locs etc.....valt dus niet veel te testen. Wel kan ik de wagon verlichting testen, deze brandt nu continue...en dat is wel mooi. Binnenkort dan maar eens gaan verdiepen in locdecoders en hoe deze in te bouwen. Zojuist bij thesignalbox.co.uk een paar Peco code 55 wissels (en ander klein spul) besteld. Wissels (electrofrog SL-E389F) voor maar £8,50 p/s. Pond is lekker goedkoop, ca 1,10-1,11 dus dat zijn niet echt de kosten. Ze zijn niet electrisch maar dat wordt uiteraard met geheugendraad (servo dus) zelf gemaakt. Hopelijk komen ze een beetje spoedig binnen. Pakket kwam niet binnen dus in overleg met winkel een brief opgesteld [voor winkel om postbedrijf aansprakelijk te stellen] om een nieuwe verzending te doen. Dus vele weken later eindelijk binnengekomen. 08/01/2015 Na weer jaren vrijwel niets gedaan te hebben weer eens met frisse moed begonnen een baanplan te maken en uit te vogelen hoe en wat ik nu wil met de besturing. Ben er wel aardig uit, in ieder geval digitaal maar nog niet zeker of ook pc wordt aangekoppeld. Wissels (in het zicht) ga ik niet met geheugendraad bedienen maar met servo's. Hiervoor een ESU switchpilot aangeschaft wat goed bevalt, ook handig voor overwegbomen/deuren/etc. De locs digitaliseren is nog een aardige klus, heb al 2 decoders gemold.... Ben nu dan ook overgestapt op iets betere kwaliteit decoders die nog kleiner zijn ook (Keuhn N45). Heb pas 2 locs omgebouwd, staan er nog 4 te wachten. Ook heb ik mijn oog laten vallen op een 3D printer om zelf onderdelen de kunnen gaan maken. Ding is tamelijk duur dus of het ooit zal worden aangeschaft is vooralsnog afwachten. In de tussenliggende jaren wel aardig bezig geweest met (smd) LEDs, mooi in te bouwen in de N-auto's, enorm gepriegel maar wel mooie resultaten. Deze week begonnen met het mini testbaantje wat ik had gemaakt af te breken en een nieuwe (nog kleinere) testbaan te maken. Basis is al aardig klaar nu. |
27/12/2016 En jawel, we zijn weer flinke tijd verder......maar nu heb ik het weer opgepakt.. Heb deze week e.e.a. aangeschaft zoals servo's, 2 gipsmallen, Peco wissels. Afgelopen jaar heb ik niets fysiek aangepakt maar wel een aardig kompleet baanplan in elkaar gesleuteld met SCARM. Eerder had ik al wel een test stuk gemaakt met servo bediende wissels, verouderen van track en rails en bedienen van overweg met servo's. En ook idd de 3D printer eerder dit jaar aangeschaft. Kan ik aardig wat zaken zelf maken (en evt. ontwerpen) voor de baan. Is ook erg leuk om te doen dat 3D printen. In het linker menu meteen maar een link gemaakt naar 3D prints. |
01 en 02 /2017 Deze maanden zeer druk geweest met het definitieve baanplan te gaan bouwen. Met het station begonnen op een los in te bouwen 'module'. Hierbij Peco55 rails en Peco 55 wissels gebruikt. Wisselaandrijving is d.m.v. servo's. Denk dat er een meter of 10 rails ligt welke bijna allemaal is voorzien van bedding. Ook loopt er een beekje onder de sporen door. De bruggen die benodigd zijn heb ik met de 3D printer gemaakt en vervolgens met o.a. roestverf verouderd. De bovenleiding palen en bovenleiding draden heb ik zelf ontworpen en heb ik gemaakt van oude rails en messing draad. |
| Vandaag met zoon naar de modelspoorbeurs in Houten geweest. Mooie dingen gezien en uiteraard ook e.e.a. gekocht. Wat Peco rail, een Aral grote ketelwagen, een SBB groene personen wagen, een elektrische groene DB lokomotief en de lok die ik m'n leven lang al wilde: een BR50DB. |
11/2025 Geloof het of niet maar na een jaar of 8 ben ik weer begonnen met de modelspoor hobby. Van uitstel komt afstel dus vorige week dan eindelijk begonnen met de baanbouw. Een hoop dingen met o.a. locs/wagons/rails aangeschaft, bijna alles 2e hands en afgelopen weekend weer naar Houten geweest (nu met de vrouw). Helaas is afgelopen week mijn xpressnetli 'centrale' overleden dus kon ik in Houten een andere centrale kopen, een Yamorc YD7010. Hier kan ik nog een heel verhaal over schrijven maar nu even niet. In Houten ook een extra BR212 aangeschaft, 8x binnenverlichting voor rijtuigen incl. slepers en een paar wagonnetjes. Ook nog aangeschaft 2 ESU lichtstrippen met ingebouwde decoder, een MultiMaus, 2 terugmelders van MagicaMiniatura en 2 wissel/sein decoders (Digikeijs DR4018). Uiteraard is niet alles te koop of te duur en dan maak ik het zelf met de 3D printers die ik ondertussen al een paar jaar thuis heb staan. . De afgelopen jaren heb ik veel ideeen opgedaan en is mijn baanplan een aantal keer gewijzigd (uiteraard). Vorige week dan ook maar SCARM aangeschaft en Koploper de deur uitgedaan (al jaren geen ondersteuning en updates) meer. Ben nu begonnen met Rocrail.......heb daar al bijna helemaal het baanplan ingevoerd maar ik loop nog te k...n met wissel en sein aansturing. Dit werkt anders dan in Koploper. |
01/2026 Veel aangeschaft waaronder mijn 1e loc met geluid (Trix 11140 BR146)......wouw, wat een mooie toevoeging, maakt de baan een stuk levendiger. Heel veel van de recente aanschaf is via Marktplaats gedaan, echter ook wat (vaak 2e hands) zaken aangeschaft bij De Wisselstraat, Domburg train support, ETS modelspoor, Modeltrainshop, DM Toys, Crazy Trains, Meijer en Blessing en Magica Miniatura. Als laatste (2e hands) aangeschaft een Fleischmann elektrisch bedienbare draaischijf. Goed gebruikt maar nog prima werkend. Hekjes hingen los en trapjes missen maar die zijn ondertussen al weer vastgelijmd of worden met 3D printer gemaakt. Verder veel opstelspoor aansluitingen, ook wel prettig, dan kan ik namelijk meer locs/wagons opstellen. Foto's van al dit alles moet ik nog maken, als ze zijn gemaakt zijn ze te vinden aan de rechter kant onder 'Website links' of hier. |
02/2026 Nog meer mooie dingen aangeschaft. Op MP kwam ik een mooie BR011 loc (Fleischmann) tegen, een stoomloc met grote wielen. Een stoomloc met kleine wielen heb ik al dus ook eentje met grote wielen moest er komen. Verder kwam ik iets tegen waarvan ik niet eens wist dat het bestaat: een ÖBB City Shuttle set (Jaegrndorfer 60130) van een merk wat ik ook niet ken. Prachtige set om te zien en daar kan ik mooi mijn rode ÖBB e-loc voor of achter koppelen. De set moet nog verzonden worden dus wordt vervolgd. Iets van een week geleden kwam ik via een YT filmpje echter railballast tegen.....uit Oostenrijk, en dat wordt geleverd door een modeltreinclub wat op het terrein zit waar ÖBB ballast wordt gewonnen/gemaakt (bij Kitzbuhel). Deze modeltreinclub levert dus de echte ballast maar die in schaal N, ben zeer benieuwd. Nou ja, precies nu ik dit zit te schrijven gaat de deurbel......de ballast wordt afgeleverd samen met de BR11 stoomlooc. Uitpaktijd dus.... Allebei heel mooi, de ballast is fijneren iets anders van kleur dan wat ik nu heb dus hoe ik dat netjes over de bestaande rails ga leggen is iets waar ik over na moet denken. De loc is ook heel mooi (de transporteur of vorige eigenaar had er wel mee gegooid....buffer er af, los in doosje dus terug geplaatst, en de koppeling door midden. Die koppeling is niet erg, heb ik nog liggen en wil er toch een magnetische (met stroomdoorvoer) op zetten. Ook nog even kijken waarom de frontverlichting niet werkt. Daarna digitaliseren..... Een week later... Zo gezegd zo gedaan, de BR11 is voorzien van een decoder en rijdt mooi digitaal. De frontverlichting deed het gewoon en nu dus nog steeds. De achterverlichting doet het nu niet, was een te grote uitdaging om werkend te krijgen met de bedrasding en de ballast dus hopelijk later eens doen. Deze week nog maar eens de portemonee getrokken voor een mooie 2e hands loc die perfect op mijn baan gaat passen: de Minitrix 12770 Hupac (E64 Taurus) met Alpenprint. Hupac is een Zwitserse vervoerder en deze loc is speciaal bedoeld om goederen door te Alpen te sleuren.. Kwam gisteren binnen en dus meteen testen......niet vooruit en achteruit te krijgen, geen enkele buffer meer aanwezig maar verder wel heel mooi. Ook leek een wielstel gelijmd te zijn waardoor de wielen er niet uit zouden kunnen, wel vervelend omdat precies dit wielstel de antislip wielen heeft en een van die rubber bandjes was kapot. Vandaag wat meer tijd er ingestoken en de loc uit elkaar gehaald. Bleek er heel veel vet (hard geworden hier en daar dus geen wielstel aan mekaar gelijmd) en veel olie in te zitten en daardoor was er ook een half tapijt blijven hangen tussen de (tand)wielen waardoor er aardig wat kracht nodig was om de wielen te draaien. Grote schoonmaakbeurt gegeven en de stroomopnemers bij de wielen ook onder handen genomen, beetje bijbuigen hier en daar. Ook de 5x5 PTC met een draad overbrugd. Loc rijdt nu weer mooi. Decoder (NEM) bestellen en inbouwen, buffers tekenen en 3D printen en stroomvoerende magneet koppeling(en) monteren. en dan zou die bedrijfsklaar moeten zijn. Over stroomdoorvoerende magneetkoppelingen gesproken, deze ga ik in principe zo veel mogelijk gebruiken op zowel locs als ook personen rijtuigen. Op de meeste goederen wagons niet, daar komen magneetkoppelingen zonder stroomdoorvoer. Sommige goederen wagons dan weer wel, de 1e achter een loc (als er sleepcontacten op te monteren zijn) is wel handig als extra stroomvoorziening voor de loc. |
|
04/2026 Omdat ik een alpen (Oostenrijk/Zwitserland) baan aan het maken ben kijk ik ook een beetje rond op MP etc. voor leuk 2e hands materieel en scenery. Een paar weken geleden kwam ik daar een leuke Zwitserse loc tegen (DCC met sound en typische Alpen opdruk) die ik bleef volgen. In al die dagen was er geen enkel bod en heb ik de loc voor 20,- minder dan de vraagprijs vandaag over kunnen nemen. |